Quels sont les risques liés aux Batteries Lithium ?
La performance des batteries au lithium est très intéressante :
- Capacité de stockage d'énergie élevée dans le domaine de la mobilité, de la trottinette à la voiture électrique / hybride.
- Faible poids pour les drones et les appareils électroniques.
- Longue durée de vie pour les systèmes de stockage d'énergie (BESS).
Ces batteries sont devenues incontournables dans notre quotidien, avec une utilisation en forte croissance dans tous les secteurs.
Cependant, le risque d'incendie est réel, avec des conséquences estimées à plus de 80 millions d’euros par an en France. Malheureusement, nous déplorons également plusieurs décès.
Face à ce risque difficile à maîtriser, les batteries au lithium sont classées parmi les matières dangereuses dans le cadre de la règlementation ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route).
Pourquoi les Batteries Lithium sont-elles dangereuses ?
Les batteries au lithium sont très sensibles :
- Défaillance électrique pouvant provenir d'un problème (corrosion, court-circuit, batterie défectueuse...) ou résultant d'un choc physique (chute, impact).
- Défaillance interne suite à un problème de charge ou au vieillissement (gonflement, dendrites...).
- Emballement thermique en présence de températures élevées.
Pour rappel, une batterie au lithium est un assemblage de nombreuses cellules branchées entre-elles. La défaillance d’un seul composant peut provoquer une réaction en chaîne, incontrôlable lors de l’emballement thermique avec un feu de gaz cumulé à une forte élévation de température qui endommage systématique les cellules adjacentes par effet domino.
En effet, un incident peut très vite arriver ! Même si les batteries ne sont pas systématiquement à l'origine d'un incendie, leur implication dans les sinistres aggrave la situation. D'un point de vue chimique, l'électrolyte des batteries est inflammable.
Elles peuvent causer des dommages matériels très importants selon la quantité de batteries, leur niveau de charge (SoC) et leur état de santé (SoH). De plus, elles émettent des gaz inflammables et des fumées fortement toxiques en cas de défaillance.
Analyse de ce sinistre dans le secteur du stockage et du recyclage des batteries usagées
Du transport au centre de traitement - un risque sous-évalué depuis quelques années en Aveyron :
- En décembre 2022, un incident lors du transport vers la Snam.
- Puis en février 2024, un entrepôt de 900 tonnes de batteries au lithium est en feu, avec des impacts environnementaux et sanitaires. L'analyse du sens du vent est à prendre en compte pour estimer l'impact de la toxicité des fumées sur la population.
Aérien
Ce sont principalement les cigarettes électroniques et les batteries externes des passagers qui crééent les incidents en vol.
Comment choisir vos solutions pour le transport, la charge et le stockage des batteries au lithium ?
Chaque entreprise a ses spécificités. La sélection de solutions adaptées à votre activité nécessite une analyse approfondie des différents critères, qu'ils soient de sécurité, réglementaires, environnementaux ou pratiques, et ce, en fonction de l'état des batteries.
Exemple de solutions
| Type | Description | Activités |
|---|---|---|
| Détection | Analyse des gaz, température... | Stationnaire |
| Stockage extérieur | Conteneurs et bungalows de stockage | Sites industriels, plateforme logistique |
| Recharge d'un lot de batteries | Armoires de sécurité | Ateliers, services de location |
| Stockage, transport, recyclage | Caisses de transport, caisses de quarantaine pour les batteries endommagées / usagées | SAV, points de collecte |
| En préventif ou en cas de départ de feu | Couvertures ignifugées | Filière automobile, sites industriels |
Il existe également de nombreuses autres solutions, comme la mise aux normes du bâtiment et de l’installation électrique (cf : Référentiel APSAD R15 Ouvrages séparatifs coupe-feu).
Impacts sur l’organisation de votre entreprise
Choix du site (ICPE…), configuration, supervision et gestion de la charge des batteries (en fonction des horaires…) dans un contexte de sécurité globale (plan d’intervention des secours...), par exemple :
- Désigner un référent en interne (et son backup)
- Sécurisation des batteries (protocole d'intervention ou d'évacuation rapide en cas d'incident...)
- Gestion des flux logistiques (process…)
- Formation (onboarding, habilitations…), sécurité des utilisateurs (équipements...)
Explorez nos ressources sur les batteries lithium
Pour en savoir plus sur la sécurité et l'utilisation des batteries lithium :
- Comment recharger un véhicule électrique en toute sécurité
- Règlementation sur le transport des marchandises dangereuses
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